Titleist GT1 3Tour — Bois de parcours

Le bois 3 Tour-inspired de la gamme GT1 : Tour Loft 14.5° pour un spin optimisé, couronne Thermoform ultra-légère pour un CG encore plus bas, et poids dual ajustables pour contrôler vitesse et lancement coup après coup.

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Le Titleist GT1 3Tour est né du feedback direct des joueurs professionnels du Tour, qui appréciaient le profil et la hauteur de face du GT1, mais réclamaient un loft plus fort et un CG plus bas pour un vol plus pénétrant. Son Tour Loft de 14.5° et sa couronne Thermoform Matrix Polymer ultra-légère abaissent le centre de gravité en dessous du GT1 standard, combinant lancement élevé et spin optimisé pour une fenêtre de vol plus longue. Les poids ajustables avant-arrière complètent un bois de parcours conçu pour voler plus haut, rouler plus loin.

Jérôme, CEO GolfCenter, Pro PGA.

Titleist GT1 3Tour — Bois de parcours en détail...

Le Titleist GT1 3Tour est une addition à la gamme GT metalwood directement inspirée des retours des professionnels du Tour mondial. Conçu pour les joueurs qui recherchent le lancement élevé et la stabilité caractéristiques du GT1, dans une configuration à loft plus fort et CG encore plus bas pour un spin plus maîtrisé et un vol plus long. Retrouvez l'ensemble de notre sélection dans notre rayon bois de parcours de golf.

Pourquoi choisir le Titleist GT1 3Tour ?

TOUR LOFT 14.5° — SPIN OPTIMISÉ Développé sur la base des retours des professionnels du Tour, le loft de 14.5° est plus fort que le GT1 standard. Il maintient le spin dans une plage optimale pour maximiser le carry et le roll, sans sur-rotation du vol de balle.
COURONNE THERMOFORM ULTRA-LÉGÈRE La couronne sans couture en Matrix Polymer propriétaire Titleist génère une économie de masse significative. Ce poids libéré repositionne le CG encore plus bas que dans le GT1 standard, optimisant simultanément le lancement et le spin.
POIDS DUAL AVANT-ARRIÈRE Le système Dual Performance Control positionne le poids lourd (11g) à l'arrière pour maximiser stabilité et lancement, ou à l'avant pour accroître la vitesse de balle et réduire le spin. Un tournevis suffit pour basculer entre les deux réglages.
PROFIL JOUEUR INSPIRÉ DU TOUR La face peu profonde (shallow face) et le profil compact inspiré des exigences des professionnels améliorent la jouabilité depuis le gazon et la polyvalence du club, depuis le tee comme depuis le fairway.

Ses chiffres clés

14.5° Tour Loft — spin optimisé
11+3g Poids ajustables dual performance
63g Shaft Tensei 1K Blue 65 Regular
CG↓ Plus bas que le GT1 standard

Ses points forts techniques

Le Titleist GT1 3Tour est le résultat d'une démarche de co-développement directe avec les professionnels du Tour mondial. Lors des tests du GT1 Fairway standard, plusieurs joueurs avaient exprimé leur enthousiasme pour le profil de tête et la hauteur de face du club, mais signalé un besoin de loft plus fort et de CG plus bas pour obtenir un vol de balle adapté à leur niveau de vitesse de swing. Le GT1 3Tour répond précisément à ce besoin : son loft de 14.5°, plus fort que le GT1 standard, maintient le spin dans une plage optimale pour les joueurs qui génèrent une vitesse de balle élevée, évitant la sur-rotation qui raccourcirait le carry et perturberait la fenêtre de vol.

La couronne sans couture en Thermoform — fabriquée à partir du Matrix Polymer propriétaire Titleist — est l'élément central qui permet d'abaisser le CG du GT1 3Tour encore au-dessous de celui du GT1 standard. Ce matériau ultra-léger génère une économie de masse significative par rapport à une couronne métallique classique, et chaque gramme économisé est repositionné stratégiquement plus bas et plus en arrière dans la tête pour optimiser le lancement et la stabilité. Le hosel interne redessiné contribue également à cette économie de masse, libérant des grammes supplémentaires pour affiner encore la position du CG.

Le système Dual Performance Control est la clé de la personnalisation du GT1 3Tour. Deux poids interchangeables — un lourd à 11 grammes et un léger à 3 grammes — peuvent être positionnés à l'avant ou à l'arrière de la tête selon la configuration recherchée. Le poids lourd en position arrière maximise la stabilité, augmente le MOI et favorise un lancement plus élevé — configuration idéale pour les joueurs qui cherchent avant tout de la tolérance et de la hauteur de balle. Le poids lourd en position avant abaisse le CG vers la face, accroît la vitesse de balle et réduit le spin pour un vol plus pénétrant et plus roulant. Cette flexibilité, accessible au simple tournevis, couvre un spectre de réglages rarement atteint dans un bois de parcours production.

Caractéristiques techniques

Marque Titleist
Modèle GT1 3Tour
Type Bois de parcours 3
Loft 14.5° (Tour Loft)
Couronne Thermoform sans couture — Matrix Polymer propriétaire Titleist
Poids ajustables Dual Performance Control — 11g + 3g avant/arrière
Réglage arrière (par défaut) Poids 11g arrière + 3g avant → stabilité et lancement élevé
Réglage avant Poids 11g avant + 3g arrière → vitesse de balle + spin réduit
CG Plus bas que GT1 standard — construction multi-matériaux
Profil Joueur inspiré du Tour — face shallow (peu profonde)
Hosel interne Redessiné — optimisation de masse supplémentaire
Shaft inclus Mitsubishi Tensei 1K Blue 65 Regular — 63g
Développement Co-développé avec les joueurs du Tour — feedback direct

Questions fréquentes sur le Titleist GT1 3Tour

Quelle est la différence entre le GT1 3Tour et le GT1 Fairway standard ?

Le GT1 3Tour se distingue du GT1 Fairway standard sur trois points principaux. Son loft de 14.5° est plus fort que celui du GT1 standard (généralement autour de 15 à 17° selon la configuration), ce qui produit un spin plus bas et un vol de balle plus pénétrant. Son CG est encore plus bas, grâce à la couronne Thermoform redessinée et au hosel interne optimisé. Son profil est plus compact et plus inspiré Tour, avec une face slightly plus basse en hauteur. Ces trois différences ciblent les joueurs qui génèrent une vitesse de balle élevée et cherchent un bois 3 avec un comportement plus performant depuis le tee.

Comment ajuster les poids du Dual Performance Control ?

L'ajustement des poids s'effectue à l'aide d'un tournevis Titleist (fourni ou disponible séparément). Les deux poids — 11g et 3g — sont vissés dans deux emplacements sur la semelle de la tête, l'un à l'avant et l'autre à l'arrière. Pour passer d'une configuration à l'autre, il suffit de dévisser les deux poids et de les permuter. La configuration livrée par défaut place le poids lourd (11g) à l'arrière pour maximiser la stabilité et le lancement. Inverser les positions favorise la vitesse de balle et réduit le spin pour un vol plus bas et plus roulant.

Le GT1 3Tour est-il adapté au départ depuis le tee ?

Oui, le Titleist GT1 3Tour est conçu pour être utilisé aussi bien depuis le tee que depuis le fairway. Sa face peu profonde (shallow face) facilite la mise en jeu depuis le fairway ou le rough modéré, tandis que son loft de 14.5° en fait un excellent chercheur de fairway depuis le tee sur les trous où la précision est prioritaire sur la distance maximale. La combinaison du lancement élevé et du spin contrôlé le rend particulièrement performant depuis le tee avec un tee bas sur les par 5 pour optimiser le placement.

À quel profil de joueur le GT1 3Tour est-il le mieux adapté ?

Le Titleist GT1 3Tour cible en priorité les joueurs qui génèrent une vitesse de swing suffisante pour exploiter un loft de 14.5° de façon productive — généralement à partir de 90 mph de vitesse de swing au driver — et qui souhaitent un bois 3 au profil plus avancé, avec un spin naturellement plus maîtrisé et un vol de balle plus long. Il convient également aux joueurs avancés et handicap intermédiaire qui privilégient un bois de parcours inspirant confiance à l'adresse par son profil compact tout en offrant la tolérance et la vitesse du GT1.