Titleist GTS3 Driver
El driver más ajustable jamás diseñado por Titleist, para recuperar el control total sobre la velocidad, la trayectoria y la dispersión.
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El Titleist GTS3 Driver responde a los jugadores que quieren un control total sobre el juego largo. Triple sistema de ajustabilidad (SureFit Hosel, raíl SureFit CG Track, Dual Weighting System), estructura Split Mass Frame termoformada y cara Speed Sync ampliada para preservar la velocidad de bola en los impactos descentrados. Todo ello en una cabeza de 460 cc de perfil aerodinámico refinado, con la sonoridad y la sensación características de Titleist.
Jérôme, CEO GolfCenter, Pro PGA.
Titleist GTS3 Driver en detalle...
El Titleist GTS3 Driver es el driver más ajustable jamás diseñado por la marca. Pensado para los jugadores que quieren recuperar el control sobre la velocidad, la estabilidad y la trayectoria de bola, combina por primera vez tres sistemas de ajuste independientes. Está disponible en nuestra colección Titleist GTS - drivers y maderas de calle junto con los demás modelos de la gama.
Los beneficios clave
| Ajustabilidad total SureFit CG Track, Dual Weighting System y SureFit Hosel combinados para controlar lanzamiento, spin y dirección. | Velocidad de bola Cara Speed Sync reforzada estratégicamente para preservar la velocidad incluso en los impactos descentrados. | Estructura Split Mass Cuerpo termoformado que distribuye la masa hacia adelante para la velocidad y hacia atrás para la estabilidad. | Aerodinámica mejorada Perfil de cabeza rediseñado con una parte trasera elevada para ganar velocidad de swing sin esfuerzo. |
Sus cifras clave
| 460 cc Volumen de la cabeza | 4 lofts 8°, 9°, 10°, 11° | 58,5° Lie estándar (posición A1) | 45,5" Longitud estándar |
Sus puntos fuertes técnicos
El GTS3 inaugura el sistema de ajustabilidad más avanzado jamás integrado en un Driver Titleist. Por primera vez, el raíl SureFit CG Track situado en la suela se combina con un Dual Weighting System y con el SureFit Hosel. Este trío permite modificar de forma independiente el centro de gravedad, la distribución de las masas, el ángulo de cara y el lie para calibrar con precisión el lanzamiento, el spin y la dispersión según el swing de cada jugador. La estructura Split Mass Frame, posible gracias a un cuerpo completamente termoformado, libera masa aprovechable: una parte se desplaza hacia atrás para maximizar el MOI y la estabilidad, y otra hacia adelante para producir una velocidad de bola elevada y un lanzamiento óptimo. La cara Speed Sync ofrece una respuesta al punto débil histórico de las cabezas ajustables: gracias a refuerzos específicos, la zona de eficacia se amplía y la pérdida de velocidad en impactos descentrados se reduce notablemente. Por último, el trabajo aerodinámico, con una parte trasera de la cabeza más marcada, reduce la resistencia al aire y favorece una ganancia de velocidad de swing sin modificar el gesto. Todo ello conserva la sonoridad y la sensación de impacto característica de Titleist, muy apreciada en el circuito profesional.
Características técnicas
| Marca | Titleist |
|---|---|
| Modelo | GTS3 Driver |
| Tipo de palo | Driver |
| Volumen de cabeza | 460 cc |
| Lofts disponibles | 8°, 9°, 10°, 11° |
| Lie estándar | 58,5° (posición A1 SureFit Hosel) |
| Longitud estándar | 45,5 pulgadas |
| Perfil de lanzamiento | Mid (Front/Back CG), High, Highest según ajustes |
| Perfil de spin | Lowest, Lower, Low (Front CG), Mid (Back CG) |
| Sistema de ajustabilidad | SureFit Hosel + SureFit CG Track + Dual Weighting System |
| Construcción | Cuerpo termoformado Split Mass Frame |
| Tecnología de cara | Speed Sync Face |
| Mano | Diestro y zurdo |
| Perfil de jugador objetivo | Jugadores avanzados a expertos que buscan un control preciso de velocidad y trayectoria |
Preguntas frecuentes sobre el driver Titleist GTS3
¿Cuál es la diferencia entre el GTS3 y el GTS2?
El GTS3 es el driver más ajustable de la gama: combina la SureFit Hosel, el raíl SureFit CG Track y el Dual Weighting System. El GTS2 se mantiene más orientado a la tolerancia pura en toda la cara. Para quien busca controlar con precisión la trayectoria y la dispersión, el GTS3 resulta más pertinente. Para quien busca ante todo perdonar los impactos descentrados sin tocar los ajustes, el GTS2 sigue siendo una excelente opción.
¿Para qué nivel de jugador está pensado el GTS3?
El GTS3 está dirigido a jugadores avanzados a expertos que hacen swing con una velocidad correcta y que saben qué quieren corregir en su trayectoria (exceso o falta de lanzamiento, spin demasiado elevado, dispersión a la izquierda o a la derecha). Los perfiles que buscan más ayuda pura se orientarán hacia el GTS2 o el GT1.
¿Para qué sirve el Dual Weighting System?
Se trata de dos pesos intercambiables que se añaden al rail SureFit CG Track. Esta doble capa de ajuste permite desplazar el centro de gravedad tanto en el eje adelante-atrás como en el eje talón-punta, y por tanto actuar de forma independiente sobre el lanzamiento, el spin y la dispersión izquierda-derecha. Esto es lo que convierte al GTS3 en el driver más ajustable de la historia de Titleist.
¿El GTS3 está disponible en versión zurda?
Sí, el GTS3 se ofrece en mano derecha y mano izquierda en los Lofts 8°, 9° y 10°. El Loft 11° está disponible exclusivamente en mano derecha.
¿Dónde encontrar más información sobre la nueva gama GTS?
Para profundizar en el posicionamiento del GTS3 frente a otros modelos y comprender cómo aprovechar su ajustabilidad en el día a día, puede consultarse nuestro artículo dedicado Titleist GTS3 Driver: ajustabilidad y control. En él se detallan cada sistema de ajuste y los perfiles de jugadores que sacan mayor partido de ellos.
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